Sellos de vástago de válvula viton (FKM) pieza de sello de válvula de goma

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Sellos de vástago de válvula viton (FKM) pieza de sello de válvula de goma

El sello del vástago de la válvula es un tipo de sello de aceite, que generalmente está hecho de caucho de flúor. El sello de aceite está equipado con un resorte autoajustable. El sello de aceite de la válvula se usa para sellar la varilla guía de la válvula del motor.

Descripción del producto

Valve stem seals viton (FKM)rubber Valve Seal part

 

El sello del vástago de la válvula es un tipo de sello de aceite, que generalmente está hecho de caucho de flúor. El sello de aceite está equipado con un resorte autoajustable. El sello de aceite de la válvula se usa para sellar la varilla guía de la válvula del motor.

Descripción del producto

El sello del vástago de la válvula puede evitar que el aceite ingrese a los tubos de admisión y escape, evitar la pérdida de aceite, evitar la mezcla de gasolina y aire y evitar que el aceite del motor ingrese a la cámara de combustión. El sello de aceite de la válvula es una de las partes importantes del grupo de válvulas del motor, que está en contacto con la gasolina y el aceite a alta temperatura. El sello de aceite de la válvula permite que una pequeña cantidad de aceite fluya hacia el motor de combustión interna, asegurando así la lubricación del vástago de la válvula en la guía de la válvula, mejorando el tiempo de uso y la función. Por lo tanto, el sello del vástago de la válvula se denomina sello que controla la cantidad de aceite.

 

 

Valve stem seals viton (FKM)rubber Valve Seal part

 

Aplicar para

DAIHATSU, ISUZU, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, SUZUKI, KOMATSU, DAEWOO, HYUNDAL, BMW

NNK y sello de vástago de válvula

NNK pertenece a la fábrica NOK-CN. Los sellos estándar se desarrollan o utilizan de acuerdo con los requisitos específicos del cliente. Todos los productos utilizan tecnología profesional para garantizar el máximo rendimiento de sellado y reducir la fricción. El sello de aceite del vástago NNK tiene una excelente resistencia química y resistencia a la temperatura. Dosificación uniforme del aceite y larga vida útil para una lubricación óptima de las válvulas y emisiones mínimas del motor.

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