Sello diferencial trasero PTFE 01713005 Visiun para Peugeot 29,85*47*11,3

Tamaño: Personalizado
Lugar de origen: HEBEI
Nombre de la marca: NNK
Uso para: Peugeot
Material: NBR/FKM/ACM
Aplicar a: Sello de aceite del eje del engranaje para Peugeot
Tipo: Sello de aceite automático
Plazo de ejecución: 20-30 días

Estructura del sello de aceite automático

La carcasa de metal, el resorte de sujeción y el elemento de sellado son los tres componentes principales de un sello de aceite. Los sellos de aceite pueden tener labios simples o dobles, caucho o polímero, carcasa de metal, guías internas, externas o axiales accionadas por resorte, y otras características.

Estructura del sello de aceite automático

El sello de aceite generalmente se compone de tres componentes básicos: elemento de sellado, carcasa de metal y resorte de sujeción. Los tipos de sellos de aceite incluyen labios simples y dobles, caucho o polímero, carcasa de metal, guías internas, externas y axiales.

Un pequeño dispositivo llamado sello de aceite, comúnmente conocido como retenedor del cigüeñal, es necesario para garantizar el rendimiento adecuado del motor. Sirve como una barrera física y es importante en todas las partes móviles de un motor.

El elemento de sellado, la carcasa de metal y el resorte son sus tres partes principales en la mayoría de los casos. El trabajo del componente de sellado es evitar la fuga de líquido entre el eje y la carcasa. A medida que el sello se mantiene en el orificio o en la ranura empotrada, la carcasa de metal proporcionará rigidez y resistencia. La parte de sellado funcionará mejor gracias al resorte. El entorno en el que operaría el sello de aceite debe tenerse en cuenta al elegir cualquier material.

Características del sello de aceite automático
1. Exclusión de polvo, detención de fugas de gas y aceite hidráulico;

2. Acción de inversión, exclusión de contaminación;

3. Diseño de caja de acero dual con estructura mejorada y exclusión de lodos, suciedad y polvo;

4. Los diseños Helix protegen los ejes y los cojinetes del polvo, la arena, el lodo y otros contaminantes al reducir la fricción, el sellado y la exclusión del polvo.

Solicitud

Remolques, camiones pesados, maquinaria agrícola, cubos de ruedas de maquinaria pesada, maquinaria industrial, motores industriales, motores de arranque de vehículos, caja de cambios, sellado multiuso, amortiguadores, cilindro hidráulico, cilindro de aire y varilla de presión de aire.

Ventajas de los materiales NBR:

1. Excelente resistencia a la abrasión y buena resistencia al rebote

2, buena elongación y resistencia a la tracción

3, excelente resistencia al aceite vegetal y animal

4, fuerte resistencia al combustible y al aceite

5 Excelente resistencia al agua

Ventajas de los materiales FKM:

1. Excelente Resistencia a Altas Temperaturas

2. Excelente Resistencia a la Abrasión

3, excelente resistencia al aceite

4. Excelente resistencia a la intemperie

5. Excelente resistencia al ozono

6. Excelente resistencia al agua