NOK - Sellos de aceite TC de doble labio del sello del eje del aceite métrico 10x24x7 NBR de la fábrica de CN

NNK 10x24x7 NBR Sello de eje de aceite métrico Sellos de aceite TC de doble labio

Detalles de producto:

Tamaño: 10x24x7
Color: marrón, negro, azul, hecho a medida.

Material：Caucho，PTFE，Silicona，ACM，FKM，VITION，NBR

Tipo: sellos de aceite TC/SELLO DE ACEITE NBR/sello de eje de aceite métrico

Como elemento mecánico de sellado, los sellos de aceite se usan ampliamente en una amplia gama de aplicaciones y tienen una gran demanda. Especialmente la demanda de sellos de aceite en automóviles, debido a la existencia de varios líquidos en aplicaciones de automóviles, para evitar la separación de líquidos y las fugas, se deben usar sellos de aceite de automóvil. En aplicaciones de sellado de aceite automotriz, los sellos de labios aseguran la aplicación de altas presiones, ya que proporcionan una acción de sellado más estricta, los sellos labiales de aceite automotriz están disponibles en una variedad de configuraciones para admitir una amplia gama de industrias y sus diferentes requisitos. Hay varios tipos de sellos de labios de aceite. Están disponibles en una variedad de materiales y tamaños. Se pueden hacer con o sin resortes. Los sellos de labios de aceite más utilizados incluyen: sello de aceite externo, sello de aceite único, sello de doble aceite, sello de aceite de estuche de brida, sello de aceite PTTE y más.

Estructura de sello de aceite automático

El sello de aceite generalmente se compone de tres componentes básicos: elemento de sellado, carcasa de metal y resorte de sujeción. Los tipos de sellos de aceite incluyen labios simples y dobles, goma o polímero, carcasa de metal, resorte cargado y guías internas, externas y axiales.

Características del sello de aceite automático

Sello delantero del cigüeñal

• Sello de Super Helix

• Diseño de torque de baja fricción

• Goma fluorina

Sello trasero del cigüeñal

• Sello de Super Helix (sello con un tornillo de dos pasos unidireccional)

• Diseño de torque de baja fricción

• Goma fluorina

Junta de tubo de enchufe

• Forma de labios de alta excentricidad de excentricidad

• Método SIM para evitar que la primavera se caiga (moldeo integral de resorte y caucho)

• ACM Caucho u otro

Sello del vástago de la válvula

• Mecanizado de la superficie del labio (goteo de aceite estable bajo presión)

• Goma FKM/Viton

Sello de entrada de la bomba delantera

• Sello de Super Helix (sello con un tornillo de dos pasos unidireccional)

• Caucho ACM

Amortiguador de fricción

• El par de goma previene el ruido de traqueteo de engranajes

• Diseño compacto

• Goma FKM/Viton

Sello de pistón unido

• Respuesta rápida (mecanismo de cancelación de presión hidráulica centrífuga) en todo el rango de rotación

• Más compacto gracias a la placa delgada (utiliza una placa de acero de alta resistencia)

• caucho nitrilo hidrogenado

Aplicar para

Copa de cámara de freno benz / iveco

Hino Hino Hyundai / Kia Isuzu personalizado Fusosuzuki

Toyota / Nissan / Honda / Peugeot

Mercedes-Benz

Ivevo / volvo / scania

Renault/BPW

Acercándose al factor NOK-CN y

NNK pertenece a la fábrica NOK-CN, tenemos más de 150 empleados y una gran capacidad de entrega. Nuestros técnicos tienen experiencia, hemos estado comprometidos con la industria del sellado durante décadas y tenemos capacidades independientes de investigación y desarrollo. Nuestras carcasas de metal son producidas por nosotros mismos y la calidad está garantizada. Nuestros cauchos son todos materiales importados, y cada producto se prueba estrictamente. Si lo necesita, contáctenos .